Als u op zoek bent naar praktische en duurzame handbagage voor in het vliegtuig, maar een koffer niet bij uw reisstijl past, lees dan vooral verder. Ik wil u namelijk graag voorstellen aan de CabinZero Classic 44l, een veelzijdige metgezel voor reizen met low-cost luchtvaartmaatschappijen.
Geweldige rugzak voor in de vliegtuigcabine
| Voordelen | Nadelen |
|---|---|
| + zeer laag gewicht | - minder verstevigd rugsysteem zonder ventilatie |
| + maximaal volume | - geen borst- of heupband |
| + voldoet precies aan de standaardafmetingen voor handbagage | |
| + duurzame materialen en afwerking | |
| + makkelijk in de hand te dragen als een koffer | |
| + makkelijk in te pakken | |
| + 10 – 25 jaar garantie | |
| + rugzak is bij verlies te traceren via okoban.com | |
| + lage aanschafprijs vergeleken met een kwaliteitskoffer op wieltjes | |
| + ritsen kunnen met een slotje worden vergrendeld | |
| + voldoende kleurvarianten | |
| + aangenaam strak design |
Mijn eerste kennismaking met de CabinZero Classic
Toen ik enige tijd geleden de deelnemers van de ILM-beurs bekeek, kwam ik de rugzakken van het merk CabinZero tegen. En ik dacht meteen dat het echt super zou zijn om een rugzak te hebben die voldoet aan de parameters voor handbagage tijdens vliegreizen. Ik vlieg weliswaar niet zo vaak, maar soms is het toch nodig en zo'n handige tas zou goed van pas kunnen komen. Ik ben ook meer een avonturier en een koffer op wieltjes vind ik niet praktisch voor mijn reizen.
Nou, het duurde niet lang voordat ik CabinZero toevoegde aan onze webshop, omdat we besloten hadden het met dit merk te proberen. Zodra de eerste lading binnenkwam, ging ik enthousiast naar het magazijn om te kijken hoe ze er in het echt uitzagen. Vooral om de beste kleur te kiezen, want ik was al overtuigd van de aankoop, maar er is een hele reeks kleurvarianten om uit te kiezen. Uiteindelijk koos ik voor koningsblauw, omdat ik dat een universele klassieker vind, maar niet zo saai als zwart of grijs...
Wat is het beste aan CabinZero?
De doorslaggevende argumenten voor de aanschaf van mijn eigen CabinZero waren absoluut de afmetingen, het gewicht en het volume. De rugzak is echt heel licht. Hij weegt nog geen kilo! Om precies te zijn weegt hij 760 gram, wat vergelijkbaar is met sommige fietsrugzakken, dus hij is echt ultralicht. Luchtvaartmaatschappijen hebben meestal een gewichtslimiet voor handbagage van 10 tot 15 kilogram. Als u voor langere tijd reist, telt elke gram, dus hoe lichter uw handbagage zelf is, hoe beter.
Ook de afmetingen van de tas komen precies overeen met de meest gebruikelijke maximale afmetingen voor handbagage, namelijk 55 x 40 x 20 cm. En dat zelfs als u de rugzak tot de nok toe vult, omdat daar bij de productie rekening mee is gehouden! Het is dan ook geen wonder dat het volume, vergeleken met andere handbagage op wieltjes, iets groter is; er past zonder problemen tot 44 liter aan bagage in de rugzak.
Wat meteen opvalt, is de kwaliteit van de afwerking. Massieve ritsen en duurzame stof zijn de basisvoorwaarden om ervoor te zorgen dat dit maatje op reis veel avonturen met u beleeft zonder dat u bang hoeft te zijn dat er iets misgaat. In dit opzicht zult u zeker aangenaam verrast zijn; de stof is echt sterk, stevig en waterafstotend. YKK-ritsen zijn standaard de beste ritsen op de markt. Hier zijn bovendien zeer robuuste ritsen gebruikt voor de toegang tot het hoofdvak, wat het gebruiksgemak vergroot en tegelijkertijd een veilige beveiliging van de interne lading betekent. Een voordeel is ook de mogelijkheid om de ritsen met een slotje te vergrendelen wanneer u de rugzak op reis onbeheerd achterlaat.
Handigheidjes, details en vakjes
De CabinZero Classic heeft geen bijzonder geavanceerd interieur. Het grootste voordeel is dat hij bijna volledig open kan, waardoor u comfortabel kunt inpakken. Met andere woorden, u kunt uw kleding bijna net zo opvouwen als in een reiskoffer. Aan bijna de gehele achterkant bevindt zich een vak met elastiek, waar perfect een laptop, boek of iets dergelijks plat in past. Aan de kant die van de rug af staat, bevinden zich over het hele oppervlak twee grote vakken.
Het onderste vak met rits vult bijna de helft van het oppervlak en is uitstekend geschikt voor spullen die u verborgen wilt houden. Daarboven bevindt zich een gaasvak voor spullen die u vaker bij de hand wilt hebben. De rest van het hoofdvak kan worden gevuld met kleding en andere benodigdheden. Op de rugzak zit ook een extern vak met een kleinere rits, dat het hele vooroppervlak van de rugzak beslaat. Hier stopt u alles wat u onderweg snel bij de hand wilt hebben.
De rugzak is voorzien van vier compressiebanden. Ze sluiten met gespen en maken het mogelijk om de rugzak samen te trekken als hij niet volledig gevuld is. De bodem en de rug van de rugzak zijn licht verstevigd, evenals de verstelbare schouderbanden. Ik zou een geavanceerder rugsysteem met ventilatie waarderen, maar dat zou zeker ten koste gaan van het lage gewicht en waarschijnlijk ook de ruimte van dit basismodel. Bovendien mis ik een borst- en heupband.
Betere rugsystemen en banden hebben de modellen CabinZero Military. Voor lange tochten is dit volgens mij echter ook in dat geval niet de beste keuze. Als u direct een toeristische handbagage-rugzak wilt aanschaffen, dan zijn de modellen Adventure 32 / 42, Adventure Pro 32 / 42 of de versie Classic Pro 32 / 42 of Classic Plus 32 de beste keuze.
De rugzak is naast het dragen op de rug ook uitstekend geschikt om in de hand te dragen, omdat hij handvatten aan de boven- en zijkant heeft. Ze zijn gevoerd, waardoor de rugzak ook bij volledige belading vrij comfortabel in de hand te dragen is.
Okoban
Het laatste slimme onderdeel is een label met een uniek identificatienummer, dat is gekoppeld aan het Okoban-systeem, waardoor u uw rugzak in geval van verlies kunt traceren. U hoeft hem alleen maar gratis te registreren op de website okoban.com. Als u de rugzak verliest, iemand hem vindt en de code invoert die op het plastic label staat onder de woorden: „If found: okoban.com" in de database op de website, dan waarschuwt het systeem u als eigenaar over de vondst en stelt het u in staat om met de vinder te communiceren. Zo kunt u makkelijker afspraken maken over het verzenden/overdragen. Maar de beste optie blijft natuurlijk om de rugzak helemaal niet te verliezen.
Voor wie is CabinZero geschikt?
CabinZero Classic is een rugzak die vooral bedoeld is voor degenen die graag licht en low-cost reizen. Hij is het meest geschikt voor reizen waarbij u geen grote afstanden te voet aflegt; het is kortom geen toeristische rugzak. Ideaal voor degenen die voor langere tijd met low-cost luchtvaartmaatschappijen reizen. In de CabinZero kunt u met een beetje moeite gemakkelijk voor een maand of een jaar inpakken, omdat hij altijd het belangrijkste kan dragen. Hij is uitstekend geschikt voor avonturiers die graag steden over de hele wereld verkennen en gebruikmaken van hostels of couchsurfing om te overnachten.
Hij is geschikt voor een manier van reizen waarbij u uw hoofdbagage ergens kunt achterlaten. Steden en omliggende gebieden kunt u zo al helemaal licht verkennen met een kleiner rugzakje of tas, terwijl de CabinZero met uw hele garderobe uitrust in de hotelkamer of bij vrienden die besloten hebben in een ander deel van de wereld te gaan wonen. Ik leen de CabinZero graag uit aan vrienden tijdens hun vliegreizen, iedereen is gewoon enthousiast over deze rugzak. Zelfs een vriendin heeft uiteindelijk haar eigen exemplaar aangeschaft... Waarom?
Er past gewoon alles in! Gaat u naar de bruiloft van een vriendin en wilt u tegelijkertijd aan zee luieren? Geen probleem. Gaat u surfen en moet u naast al het andere ook nog een wetsuit erin proppen? Geen probleem. Gaat u ergens heen waar het koud en duur is, dus heeft u naast veel kleding ook voldoende voorraad nodig? Geen probleem! Ik heb hem zelf ook al talloze keren gebruikt en hij ziet er nog steeds als nieuw uit, dus ik kijk al uit naar het volgende avontuur met de CabinZero Classic 44l in de volgende stadsjungle!
update: 6/2023
